MOTOR KHÍ NÉN (PNEUMATIC MOTOR) LÀ GÌ?
Motor khí nén (motor không khí) hoặc động cơ khí nén là loại motor hoạt động bằng cơ khi mở rộng khí nén. Động cơ khí nén nói chung chuyển năng lượng khí nén sang cơ học thông qua chuyển động tuyến tính hoặc quay. Chuyển động tuyến tính có thể đến từ thiết bị truyền động cơ hoả hoặc piston, trong khi chuyển động quay được cung cấp bởi động cơ không khí dạng cánh, motor piston, tuabin không khí hoặc motor bánh răng.
Motor khí nén(Pneumatic motor) đã tồn tại dưới nhiều hình thức trong hai thế kỷ qua, với kích thước từ động cơ cầm tay đến động cơ lên đến vài trăm mã lực. Một số loại dựa vào piston và xi lanh. Nhiều động cơ khí nén cải thiện hiệu suất của chúng bằng cách làm nóng không khí đến hoặc động cơ của chính nó.
Động cơ khí nén đã thành công trong ngành công nghiệp thiết bị cầm tay, nhưng cũng được sử dụng trong một phạm vi rộng các ứng dụng công nghiệp. Các nỗ lực liên tục đang được thực hiện để mở rộng sử dụng của họ cho ngành công nghiệp vận tải. Tuy nhiên, động cơ khí nén phải vượt qua sự không hiệu quả trước khi được coi là một lựa chọn khả thi trong ngành vận tải.
Motor khí nén khai thác sức mạnh an toàn, đáng tin cậy của khí nén để tạo mô-men xoắn và chuyển động quay. Motor khí nén Một số thiết kế khác nhau có sẵn để phục vụ nhiều ứng dụng.
Động cơ khí nén được sử dụng để sản xuất điện xoay chiều liên tục từ hệ thống khí nén. Chúng được tự hào về một số lợi thế hơn động cơ điện:
- Bởi vì chúng không đòi hỏi điện năng, động cơ không khí có thể được sử dụng trong bầu khí quyển dễ bay hơi.
- Chúng thường có mật độ năng lượng cao hơn, vì vậy một động cơ không khí nhỏ hơn có thể cung cấp năng lượng giống như điện của nó.
- Không giống như động cơ điện, nhiều động cơ không khí có thể hoạt động mà không cần sử dụng các phụ gia giảm tốc.
- Sự quá tải quá mômen thường không gây hại cho động cơ không khí. Tuy nhiên, với động cơ điện sự quá tải có thể gây ngắt mạch do đó, một người vận hành phải thiết lập lại chúng trước khi khởi động lại thiết bị.
- Tốc độ động cơ không khí có thể được điều chỉnh thông qua các van điều khiển luồng đơn giản thay vì điều khiển tốc độ điện tử đắt tiền và phức tạp.
- Mômen motor không khí có thể thay đổi đơn giản bằng cách điều chỉnh áp suất.
- Động cơ không khí không cần khởi động từ, bảo vệ quá tải, hoặc các bộ phận hỗ trợ khác theo yêu cầu của động cơ điện.
- Motor khí nén tạo ra ít nhiệt hơn động cơ điện. Như người ta mong đợi, motor điện có một số lợi thế hơn motor khí nén:
- Nếu không có nguồn khí nén thuận tiện cho một ứng dụng, chi phí của một động cơ không khí và các thiết bị hỗ trợ liên quan (máy nén động cơ, điều khiển, bộ lọc, van, vv) sẽ vượt quá động cơ điện và các thiết bị hỗ trợ của nó.
- Động cơ không khí tiêu thụ khí nén tương đối tốn kém, do đó chi phí vận hành của chúng có thể lớn hơn động cơ chạy bằng điện.
- Mặc dù điều khiển tốc độ điện tử leo thang chi phí cho động cơ điện, chúng sẽ kiểm soát tốc độ chính xác hơn trong khoảng ± 1% tốc độ mong muốn so với các động cơ điều khiển không khí.
- Động cơ không khí hoạt động trực tiếp từ hệ thống không khí của nhà máy rất dễ bị thay đổi tốc độ và mô men khi dòng chảy và áp suất của hệ thống dao động.

MOTOR KHÍ NÉN HOẠT ĐỘNG NHƯ THẾ NÀO?
Để hiểu được hoạt động của một motor khí nén mini, trước hết bạn phải biết motor khí nén là gì. Động cơ hay motor khí nén là một cơ chế lấy không khí nén và chuyển đổi nó thành năng lượng sau đó được sử dụng cho công việc cơ khí. Động cơ có thể được tìm thấy trong các ứng dụng công nghiệp, nơi các bộ truyền động piston hoặc cơ hoành tạo ra chuyển động tuyến tính.
Ngoài chuyển động tuyến tính, động cơ khí nén cũng có khả năng tạo ra chuyển động quay. Loại chuyển động này được sản xuất bởi một motor khí nén piston hoặc một motor khí tương tự như cánh quạt. Mỗi loại động cơ có một chức năng khác nhau. Ví dụ, động cơ khí đốt tự nhiên hoặc động cơ diesel được bắt đầu sử dụng động cơ cánh .

CÁC LOẠI MOTOR KHÍ NÉN (PNEUMATIC MOTOR)
Motor khí nén xoay chiều hoạt động khi năng lượng từ khí nén được lưu trữ và sau đó chuyển tới buồng động cơ được niêm phong. Áp lực được thổi ra, và làm cho cánh quạt quay nhanh. Khi các rotor bắt đầu quay nhanh,
chuyển động cũng tương tự như của một cối xay gió. Động cơ của bánh đà được bật bởi bộ khởi động không khí hoặc bánh răng khi mức độ mô-men xoắn cao được tạo ra bởi các bánh răng giảm.

Ứng dụng motor khí nén
Motor (động cơ) chạy bằng khí nén xuất hiện ở nhiều nơi và các sản phẩm. Chúng có thể được tìm thấy trong các cửa hàng nơi sử dụng súng không khí. Chúng được sử dụng trong các dụng cụ cầm tay như máy cắt, wrenches, công cụ xung, tuốt nơ vít, khoan hoặc máy xay. Động cơ trong các dụng cụ cầm tay nhỏ hơn nhiều so với động cơ dùng cho mục đích công nghiệp. Mặc dù sức mạnh của dụng cụ cầm tay với động cơ khí nén là tương đối thấp, đôi khi chúng được sử dụng thay vì các bộ phận điện của chúng bởi vì chúng nhẹ và nhỏ gọn. Ngoài ra, họ không phải bị tính phí như dụng cụ điện.
Chúng cung cấp mật độ công suất lớn hơn (một động cơ khí nén nhỏ hơn có thể cung cấp cùng một lượng năng lượng như một động cơ điện lớn hơn), không yêu cầu bộ điều khiển tốc độ phụ (tăng cường độ nén), tạo ra ít nhiệt hơn và có thể được sử dụng trong các bầu không khí dễ bay hơi hơn. Vì chúng không đòi hỏi điện năng và không tạo tia lửa. Chúng có thể được nạp để dừng lại với mô men đầy đủ mà không có thiệt hại.
Động cơ khí nén lần đầu tiên được áp dụng cho lĩnh vực vận tải vào giữa thế kỷ 19. Mặc dù ít được biết về chiếc máy nén khí đầu tiên được ghi lại, nhưng người ta vẫn cho rằng người Pháp Andraud và Tessie của Motay đã chạy một chiếc xe hơi chạy bằng động cơ khí nén trên một đường thử tại Chaillot, Pháp vào ngày 9 tháng 7 năm 1840.
Mặc dù chiếc xe Thử nghiệm đã được báo cáo đã được thành công, hai người này đã không tìm hiểu mở rộng hơn nữa của thiết kế….

Ứng dụng thành công đầu tiên của động cơ khí nén trong vận tải là động cơ không khí Mekarski được sử dụng trong đầu máy xe lửa. Động cơ sáng tạo của Mekarski vượt qua sự làm mát đi kèm với sự giãn nở không khí bằng cách nung nóng không khí trong nồi hơi nhỏ trước khi sử dụng. Tramway de Nantes, nằm ở Nantes, Pháp, được ghi nhận là người đầu tiên sử dụng động cơ Mekarski để huy động đội xe đầu máy của họ. Đường xe điện bắt đầu hoạt động vào ngày 13 tháng 12 năm 1879, và vẫn tiếp tục hoạt động ngày hôm nay, mặc dù những chiếc xe điện khí nén được thay thế vào năm 1917 bằng những xe điện hiệu quả và hiện đại hơn. DLC chuyên cung cấp, bán các loại motor khi nen, motor khí nén mini, motor khí
nén 6V,12V với chất lượng vượt trội và được bảo hành tốt.

TẢI XUỐNG CATALOGUE

Chi tiết liên hệ